Vorstellung: Yamaha YZF-R3
In Deutschland etabliert sich mehr und mehr eine kleine, aber feine 300er-Klasse. Da mischt auch eine Yamaha mit der marken-ikonischen Buchstabenkombination YZF-R mit. Sie...
Modellpflege für die Honda CB 500
Honda unterzieht seine CB-500-Reihe einer Modellpflege. In der kommenden Saison rollen alle drei Varianten mit Anti-Hopping-Kupplung, LED-Blinkern und Ganganzeige sowie Schaltindikator vor. Zudem wurde...
MV Agusta Brutale 1000: Schönstes Motorrad auf der EICMA 2018
Dieses Mal musste sich Ducati mit Platz zwei begnügen: Zum schönsten Motorrad der in Mailand zu Ende gegangene EICMA wurde die MV Agusta Brutale...
Honda Africa Twin: Bereit für’s Abenteuer
2016 kam die hochbeinige Reise-Enduro nach zwölf Jahren Baureihen-Abstinenz wieder auf den Markt. Und seitdem ist die CRF1000L eine einzige Erfolgsstory. Reihenweise Siege bei...
Fahrbericht Ducati Monster 797: Kleine(s) Monster
Ducati hat es weniger leistungshungrigen Motorradfahrern und Neueinsteigern in letzter Zeit nicht leicht gemacht. Wer nicht auf Retro oder Enduro steht, der schaute weitestgehend...
Moto Guzzi V7 III Limited: Viel Chrom
Moto Guzzi legt von der V7 III die Sonderedition „Limited“ auf. Die Auflage ist auf 500 Exemplare begrenzt. Besondere Merkmale des Modells sind verchromter...
Fahrbericht: Yamaha SCR 950
Wie kein anderer Hersteller spielt Yamaha auf der Klaviatur des Baukastensystems. Denn wenn man es nicht besser wüsste, würde man hinter der SCR 950...
Aufgeblasen: Kawasaki Ninja 400
Aus der 250er wurde eine 300er und nun mutiert Kawasakis kleinste Ninja im kommenden Jahr zur 400er. Der 399 Kubikzentimeter große Twin Motor steckt...
Kawasaki Z 900 RS: Neues Retro-Bike
Nach dem Wegfall der W 800 kehrt Kawasaki mit der Z 900 RS ins Retrosegment zurück. Nur kurz nach der Premiere auf der Tokyo...
Die neue Ténéré: Noch ein Prototyp
Sie soll nun zwar deutlich näher an der späteren Serienversion sein, bleibt aber vorerst noch ein Prototyp. Yamaha stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA...
