Harley-Davidson bringt im März die Sportster 1200 Custom auf den Markt. Ein extrabreites Front End und 16-Zoll-Drahtspeichenrädern der Dimension 130/90B16 und 150/80B16 (hinten) sorgen für einen wuchtigen Auftritt. Die 39-Millimeter-Vordergabel wurde neu abgestimmt und mit einem extra flach montierten Frontfender und einem neu gestalteten Scheinwerferhalter ausgestattet.
Auf der neuen oberen Gabelbrücke ist der nach hinten gezogene Lenker an einem geschwungenen Halter montiert, der auch die LED-Kontrollleuchteneinheit aufnimmt. Zu den weiteren Details gehören ein neu gestaltetes, schlanke LED-Rücklicht mit neuem Kennzeichenhalter und das neue in Cloisonné-Technik ausgeführte Emblem am 17-Liter-Kraftstofftank.
Für Vortrieb sorgt der luftgekühlte, 1200 Kubikzentimeter große V2-Evolution- Sportster-Motor: Er stellt 98 Newtonmeter bei 3.200 Umdrehungen in der Minute bereit. Er trägt eeine schwarze Pulverbeschichtung mit verchromten Abdeckungen. Die Kraftübertragung übernehmen ein 5-Gang-Getriebe und ein Zahnriemen.
Die Sportster 1200 Custom ist zu Preisen ab 10.395 Euro erhältlich. (ampnet/jri)
Beta rundet seine Viertakt-Sportenduro-Reihe mit der RR 350 4T nach unten hin ab. Sie erhielt gegenüber der 400er einen längeren Hub, eine leichtere Kurbelwelle und 4 schlepphebelgesteuerte Titanventile. Die Spitzenleistung wird nur geringfügig geringer sein als bei der größeren Schwester. Das Drehzahllimit liegt bei 13.000 Umdrehungen in der Minute. Der Federweg beträgt jeweils 29 Zentimeter.
Die 114,5 Kilogramm leichte Beta RR 350 4T wird ab Anfang März im Handel sein. Sie kostet in Deutschland 8619 Euro einschließlich Fracht und in Österreich inklusive Normverbrauchsabgabe 8729 Euro. (ampnet/jri)
Das Team BMW Motorrad Motorsport hat seine Vorbereitung auf die Superbike-Weltmeisterschaft 2011 mit einem dreitägigen Wintertest im australischen Eastern Creek fortgesetzt. Die beiden Werksfahrer Troy Corser (Australien) und Leon Haslam (Großbritannien) spulten bei sehr heißem Wetter auf ihren BMW S 1000 RR insgesamt 1453 Testkilometer ab. Das Team fährt weiter nach Phillip Island, wo am 2. und 3. Februar erneut Tests anstehen.
BMW nahm nicht am offiziellen Wintertest der Serie im portugiesischen Portimão teil, sondern konzentrierte sich darauf, die BMW S 1000 RR auf Strecken mit sehr geringer Haftung abzustimmen. Die Bedingungen in Eastern Creek erwiesen sich dafür als optimal, denn die Strecke war aufgrund der hohen Temperaturen sehr rutschig. Außerdem sind die Wetterverhältnisse in Australien denen während der Rennsaison ähnlicher als die im kühlen und regnerischen Portugal. Das Team arbeitete vor allem an der Abstimmung von Fahrwerk und Motormapping. (ampnet/jri)
Triumph und das italienische Rennteam BE1 Racing trennen sich. Die beiden Partner hatten sich nicht auf einen neuen Vertrag für die neue Saison der kommenden Rennsaison Supersport-Weltmeisterschaft einigen können. Die Zusammenarbeit wurde daher in gegenseitigem Einvernehmen beendet, teilte Triumph mit.
Das italienische BE1-Rennteam mit den Fahrern Chaz Davies und Luca Scassa wird daher mit einem anderen Fabrikat um Punkte, Pokale und Prämien in der Supersport-WM 2011 antreten. Triumph wollte mit der neuen Daytona 675R in den Titelkampf eingreifen. (ampnet/jri)
Harley-Davidson legt die „Blackline“ auf. Dahinter steckt eine in drei verschiedenen Lackierungen erhältliche und auf das Wesentliche reduzierte Softail im Custom-Look. Die Blackline verfügt über einen gestutzten Heckfender und einen neu gestalteten flache Tank. Die Sitzhöhe beträgt lediglich 660 Millimeter, so niedrig wie bei keiner anderen Serien-Harley.
Der neue Split Drag Lenker mit innenliegender Kabelführung ist direkt an der oberen Gabelbrücke montiert ist, wo auch der Tacho seinen Platz findet. Die Fußratsen sind poliert und vorverlegt. Eine Lücke vor dem Sitz gibt den Blick auf den Rahmen frei, der ebenso wie die Schwinge und die Fenderhalter mattes Schwarz trägt. In glänzendem Schwarz ausgeführt wurden die Tauchrohre, die Gabelbrücken und der neue 146-Millimeter-Scheinwerfer. Zu den wenigen verchromten Bauteilen zählen der ovale Luftfilter und die Shotgun Auspuffrohre.
Gebremst wird serienmäßig mit ABS. Ventildeckel, Kurbelgehäuse sowie die Abdeckungen von Primärantrieb und Getriebe erstrahlen in glänzendem Schwarz. Die Zylinder sind silberfarben pulverbeschichtet, während die Abdeckungen für Kupplung und Zündung in Chrom ausgeführt wurden. Die Felgen sind schwarz. Vorn kommt ein 21-Zoll-Rad zum Einsatz, am Heck gibt der neue Kennzeichenhalter den Blick auf einen 144 mm schlanken 16 Zöller frei. Rücklicht und Bremslicht wurden in die schwarzen Blinker integriert.
Die Harley-Davidson Blackline ist in Kürze zu Preisen ab 17.695 Euro erhältlich. Lieferbar sind die Farben Vivid Black, Cool Blue Pearl/Vivid Black und Sedona Orange/Vivid Black. (ampnet/jri)
Honda feiert 50 Jahre Marktpräsenz in Deutschland mit fünf Motorrad-Sondermodellen in limitierter Auflage. Sie verfügen ohne Aufpreis über hochwertiges Zubehör sowie ein umfangreiches Servicepaket inklusive Garantie-Erweiterung. Als „50 Jahre Edition“ erhältlich sind die CBF 1000 F, Varadero 1000, Deauville, Shadow VT 750 C2S und der Großroller SW-T 600.
Neben speziellem Zubehör, mit dem jedes Jubiläumsmodell ausgestattet ist, erhalten die Käufer außerdem ein umfangreiches Servicepaket, das einen Preisvorteil von über 600 Euro bietet. Es beinhaltet eine von 24 auf 50 Monate erweiterte Fahrzeuggarantie ohne Kilometerbegrenzung, einen zusätzlichen Mobilitätsservice über ebenfalls 50 Monate und fünf Inspektions-Gutscheine über jeweils 50 Euro sowie ein Tankpad mit Jubiläums-Logo (außer Shadow und SW-T) und ein Pflegeset mit Kettenspray, Kettenreiniger, Lack- und Kunststoffpolitur, Motorradreiniger, Visier- und Scheiben-Reiniger. Dazu gibt es noch eine personalisierte Jubiläums-Urkunde.
Weitere Preisvorteile ergeben sich durch aufpreisfreies Zubehör. Die CBF 1000 F der Sonderedition ist mit einem in Fahrzeugfarbe lackierten Verkleidungs-Unterteil veredelt, das den Wind- und Wetterschutz optimiert. Bei einem Preis von 10.890 Euro inklusive Combined ABS ergibt sich für das Zubehör eine Ersparnis von 619 Euro. Mit dem Servicepaket zusammen sind es insgesamt 1.221 Euro.
Die Varadero 1000 „50 Jahre Edition“ verfügt serienmäßig über Koffer mit Protektoren, Top Case mit Halterungen und Träger, Hauptständer sowie Heizgriffen. Dazu kommen Dekor-Blenden für das Cockpit sowie die Verkleidungs-Seitenteile. Die Enduro kostet einschließlich kombiniertem ABS 12.090 Euro. Der Zubehör-Preisvorteil beläuft sich auf 2.237 Euro, mit dem Servicepaket addiert sich der Kundenvorteil auf 2.839 Euro.
Beim 8990 Euro teuren SW-T 600 umfasst die Sonderausstattung ein abschließbares Top Case sowie regelbare Heizgriffe. Der Zubehör-Preisvorteil beträgt 759 Euro. Mit dem Servicepaket addiert sich der Kundenvorteil auf insgesamt 1361Euro.
Die Deauville „50 Jahre Edition“ ist mit dem Travel-Paket ausgestattet, das verbreiterte Packtaschen, Griffheizung und ein Top Case beinhaltet. Zusätzlich gibt es Verkleidungs-Windabweisern und einem Satz Knieprotektoren. Der so aufgewertete Kardan-Tourer bietet bei einem Preis von 10 190 Euro mit ABS einen Kundenvorteil von 1823 Euro einschließlich Servicepaket. Bei der Shadow VT750C2S (vormals Shadow Spirit) sind es 1615 Euro. Sie kostet als „50 Jahre Edition“ 8990 Euro und bietet eine Sissy-Bar-Rückenlehne mit Chromhalterung sowie eine spezielle Jubiläums-Optik.
Die fünf limitierten Sondermodelle werden zum 26. Februar 2011 bei den Motorrad Vertragshändlern eintreffen und verfügbar sein, so lange der Vorrat reicht. (ampnet/jri)
BMW präsentiert ab morgen auf der Messe „SachsenKrad“ (14. – 16.2.2011) in Dresden neben der aktuellen Modellpalette und Fahrerausstattung auch die Motorradneuheiten der Saison 2011. So werden die beiden Sechszylinder-Modelle K 1600 GT und K 1600 GTL sowie die neue Einzylinder-Enduro G 650 GS gezeigt.
Neben den ausführlichen Produktpräsentationen (Freitag: um 14.00 und 17.30 Uhr, Sonnabend: 10.30 und 17.30 Uhr, Sonntag: 11.15 und 14 Uhr) wird am Sonntag Langstrecken-Rennfahrer und Lokalmatador Rico Penzkofer mit seiner S 1000 RR am BMW-Stand zu Gast sein.
Die Messe ist am Freitag von 11 bis 18 Uhr sowie am Wochenende jeweils von 10 bis 18 Uhr geöffnet. (ampnet/jri)
Das Motorrad-Reisemagzin „Tourenfahrer“ ist jetzt auch als iPad-Apllikation erhältlich. Die elektronische Variante bietet über den kompletten Inhalt der gedruckten Ausgabe hinaus Zusatzfunktionen wie zum Beispiel Videofilme, die die die großen Reisereportagen ergänzen oder einen Blick hinter die Kulissen des Motorrad-Testbetriebs erlauben.
Darüber hinaus kann der Nutzer in formatfüllenden Diashows die Fotos der Haupttexte betrachten und auf Hyperlinks in den Artikeln zugreifen. Sie führen direkt zu Bezugsquellen von Ausrüstung, zu in einer Reportage genannten Gastronomiebetrieben und Hotels und bieten die Möglichkeit, die empfohlene Reiseliteratur direkt online bestellen oder das Reiseziel in interaktiven Satellitenbildern und Karten zu erkunden. Audiofiles liefern Zusatzinformationen und akustische Eindrücke zu wichtigen Themen.
Ein tabellarisches sowie ein visuelles Inhaltsverzeichnis führen durch die Inhalte. Volltextsuche und Lesezeichen-Funktion, mit der die Lieblingsartikel markiert werden können, runden den Funktionsumfang ab.
Die aktuelle Ausgabe „Tourenfahrer 2/11“ ist ab heute im App-Store auf iTunes für nur 2,99 Euro erhältlich. (ampnet/jri)
Nachdem zunächst nur pauschal von einem technischen Problem die Rede war, hat Kawasaki nun die Hintergründe für die verschobene Markteinführung der Ninja ZX-10 R bekanntgegeben. Bei dem neuen Modell kommt es unter Rennbedingungen oder ähnlichen Einsatzvoraussetzungen zu unerwünschten Schwingungen im Bereich der Einlassventile. Dies kann dazu führen, dass die Ventile nicht vollständig anliegen, was Leistungsabfall zur Folge hat.
Kawasaki wird daher vor dem Verkaufsstart die Nockenwelle, Ventilfedern und Federteller einlassseitig ersetzen, um das Problem zu beheben. Mit der Markteinführung des 147 kW / 200 PS starken Supersportlers ist nun frühestens ab Mitte des Monats zu rechnen. (ampnet/jri)
Kawasaki hat die Markteinführung der neuen Ninja ZX-10R in Europa verschoben. Als Grund nannte der Motorradhersteller ein technisches Problem. Nähere Einzelheiten wurden nicht mitgeteilt.
Kawasaki will in Kürze den neuen Termin für den Verkaufsstart bekannt geben. Erstmals öffentlich vorgestellt wurde die 147 kW / 200 PS starke Ninja ZX-10R im Oktober auf der Intermot in Köln. Pressevorführungen haben ebenfalls bereits stattgefunden. (ampnet/jri)
Harley-Davidson bringt im März die Sportster 1200 Custom auf den Markt. Ein extrabreites Front End und 16-Zoll-Drahtspeichenrädern der Dimension 130/90B16 und 150/80B16 (hinten) sorgen für einen wuchtigen Auftritt. Die 39-Millimeter-Vordergabel wurde neu abgestimmt und mit einem extra flach montierten Frontfender und einem neu gestalteten Scheinwerferhalter ausgestattet.
Für Vortrieb sorgt der luftgekühlte, 1200 Kubikzentimeter große V2-Evolution- Sportster-Motor: Er stellt 98 Newtonmeter bei 3.200 Umdrehungen in der Minute bereit. Er trägt eeine schwarze Pulverbeschichtung mit verchromten Abdeckungen. Die Kraftübertragung übernehmen ein 5-Gang-Getriebe und ein Zahnriemen.
