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Piaggio Beverly 350 mit Antischlupfregelung

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Die Kompaktheit eines 300ers und die Leistung eines 400ers verspricht Piaggio für den Beverly 350 i.e. Sport Touring. Neben ABS verfügt der neue Großradroller optional über eine Antischlupfregelung für das 14-Zoll-Hinterrad der Dimension 150/70. Der Einzylinder hat 330 Kubikzentimeter Hubraum, leistet 24,5 kW / 33,3 PS bei 8250 Umdrehungen in der Minute und bietet ein maximales Drehmoment von 32,2 Newtonmetern. Service- und Wartungsarbeiten sind, abgesehen vom Ölwechsel, nur alle 20.000 Kilometer vorzunehmen.

Als Durchschnittsverbrauch gibt Piaggio für den rund 190 Kilogramm schweren und 138 km/h schnellen Beverly 350 Sport Touring knapp 3,3 Liter auf 100 Kilometer an. Das Tankvolumen beträgt 13 Liter. Serienmäßig ist eine Kombibremse, ABS und ASR sind auf Wunsch erhältlich. Die Antischlupfregelung ist, etwa für Schotterpisten, deaktivierbar.

Unter der Sitzbank findet sich ein beleuchtetes Fach für bis zu Jet-Helme. Ein abschließbares Handschuhfach und ein Taschenhalter sowie eine Gepäckbrücke sind ebenfalls Standard. In Deutschland ist der Piaggio Beverly 350 i.e. Sport Touring ab Januar 2012 verfügbar. Der Preis beträgt 4.999 Euro. (ampnet/jri)

Speeds Sportauspuff für 50er Roller von Kymco

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Speeds bietet einen Sportauspuff speziell für die 50-Kubik-Roller von Kymco an. Er ist aus Edelstahl, homologiert und hat einen sportlichen Klang. Die mit einem Katalysator ausgestattete Auspuffanklage kann an  fast allen 50er-Viertaktmodellen von Kymco montiert werden.

Der neue Sportauspuff erfüllt alle gesetzlichen Bestimmungen zur Lautstärkenregelung und wurde vom renommierten italienischen Hersteller Leo Vince entworfen. Er ist für 149 Euro erhältlich. Er besitzt eine allgemeine Betriebserlaubnis, die europaweit gültig ist, und wird inklusive aller Bauteile geliefert. Erhältlich ist sind Speeds-Produkte unter anderem bei Kymco- und Hyosung-Händlern. (ampnet/jri)

Harley Authorized Tours: Wir sind dann mal weg …

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Die Provence im Sonnenlicht, den Duft von Lavendel in der Nase. Die Mohave-Wüste in der Morgendämmerung, noch liegt die kühlende Nachtluft über den Joshua Trees. Der Tafelberg vor einem strahlend blauen Himmel, ein trockenwarmer Wind streicht durch die Baumkronen im Tal. Ob Route Napoléon, Route 66 oder Garden Route – die neuen Harley-Davidson Authorized Tours führen über Straßen, von denen Biker träumen und an Orte, an die man sich sein Leben lang erinnern wird. Soll es der kurze Wochenendtrip zu einem Event oder die mehrwöchige Reise durch ferne Kontinente sein? Wer schon immer die besten Motorradreviere der Welt auf einer Harley-Davidson erobern wollte, der liegt hier goldrichtig.

In Kooperation mit elf erfahrenen Motorradreise-Veranstaltern hat Harley-Davidson mehr als 140 Touren durch die schönsten Regionen der Kontinente Afrika, Amerika, Australien und Europa ausgearbeitet. Sie sind für Einsteiger und erfahrene Biker, für Einzelpersonen, Paare und Gruppen sowie als „guided“, „semi guided“ und „self guided“ Tours buchbar. Ob man sich für eine geführte Variante entscheidet oder mit dem Roadbook in der Hand auf eigene Faust aufbricht, die Hotels sind stets vorgebucht und selbstredend steht auf Wunsch eine aktuelle Harley-Davidson als Leihfahrzeug bereit. Je nach Vorliebe des
Kunden und je nach Angebot sind darüber hinaus ein Tourguide, ein Begleitfahrzeug fürs Gepäck und die Transfers im Preis inbegriffen.

„Wer sich für eine Reise des Authorized Tours Programms entscheidet, der kann sich darauf verlassen, dass sein Trip von den besten ihres Fachs geplant wurde“, verspricht Nigel Villiers, Director of international Customer Experience, Harley-Davidson Motor Company, „denn Harley-Davidson hat großen Wert auf höchste Qualität gelegt und nur die erfahrensten Anbieter mit tadellosem Ruf ausgewählt, damit jede Reise zu einem einzigartigen Erlebnis wird.“

Weitere Informationen findet man auf www.Harley-Davidson.com unter „Das Erlebnis / Authorized Tours“.

Triumph: Entdecker für die Tiger Explorer gesucht

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Triumph veranstaltet zur Premiere der Tiger Explorer einen Wettbewerb, bei dem noch vor der Markteinführung eine exklusive Reise mit dem neuen  Modell zu gewinnen ist. Unter dem Motto „Entdecker gesucht“ dürfen sich die Gewinner unmittelbar nach der Pressevorstellung der Explorer auf eine einmalige zwölftägige Tour begeben.

Die exklusive Motorradreise im Wert von über 5.000 Euro beginnt am 9. März 2012 in spanischen Andalusien und führt über das Mittelmeer nach Marokko, bevor es auf einer Route vom Atlasgebirge im Norden bis an die Ausläufer der Sahara im Süden geht. Die Teilnehmer erhalten außerdem Motorradbekleidung aus der Triumph-Kollektion.

Organisiert wird der Wettbewerb gemeinsam mit Edelweiss, dem bekannten Veranstalter von Motorradreisen, der auch das Programm der Triumph-Adventure-Tours betreut. Teilnahmeschluss ist der 27. Januar 2012, die Gewinner des Wettbewerbs werden am 31. Januar 2012 ermittelt. Sämtliche Informationen und die Teilnahmebedingungen finden sich auf der Mikrosite www.triumphadventure.com.

Die Tiger ist das Flaggschiff der neuen Adventure-Reihe. Ihr Dreizylindermotor mit Kardanantrieb schöpft aus 1215 Kubikzentimetern Hubraum 100 kW / 137 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment. Vorne rollt die Tiger explorer auf einem 19-Zoll-Rad, hinten führt eine Einarmschwinge ein 17-Zoll-Rad. Scheibe, Lenker und Sitzhöhe sind verstellbar. (ampnet/jri)

Yamaha Super Tenere Worldcrosser: Weltumrundung gefällig?

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Yamaha hat auf der Moto Show in Paris die Super Ténéré Worldcrosser vorgestellt. Sie soll 2012 auf den Markt kommen und zeigt Details des Concept-Bikes, das Yamaha auf der Intermot 2010 präsentiert hat. Es ist mit einer ganzen Reihe von speziell entwickelten Fahrwerks- und Verkleidungskomponenten ausgestattet, die für gesteigerte Fernreise-Qualitäten sorgen.

Zu den exklusiven Karbon-Bauteilen gehören Seitenverkleidungen sowie Gabel- und Rahmenprotektoren. Für Schutz sorgen an der Worldcrosser außerdem die Motorschutzplatte, das Kardanwellenschild und der hintere Bremsenprotektor aus schwarz eloxiertem Aluminium. Diese Komponenten sind Bestandteil des offiziellen Worldcrosser-Kits, der passend zur XT 1200 Z Super Ténéré von autorisierten Yamaha-Händlern gemeinsam mit dem Fahrzeug angeboten wird.

Die XT 1200 Z Super Ténéré kommt in zwei exklusiven Farbvarianten auf den Markt: Im schwarzen Speed-Block-Design mit gelb-goldenen Akzenten und im roten Speed-Block-Design mit roten Graphics.

Husqvarna mit weiterem Straßenmodell

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Nur wenige Wochen nach der Nuda 900 präsentiert Husqvarna bereits sein nächstes neues Straßenmodell. Auf der Moto Show in Paris (30.11. – 4.12.2011) stellt die bislang auf Geländemotorräder spezialisierte BMW-Tochter die Concept Strada vor. Die Einzylinder-Straßenmaschine bedient sich des Motors der BMW G 650 GS.

Wie schon beim Zweizylinder-Motor der Nuda, der ebenfalls von BMW stammt, hat Husqvarna auch für die Strada das Aggregat für die eigenen Belange modifiziert. Das neue Modell hat ein Trockengewicht von unter 170 Kilogramm und soll 2012 auf den Markt kommen. (ampnet/jri)

BMW veranstaltet Test-Camp

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Während winterliche Temperaturen in der Heimat den Spaß am Motorradfahren gegen Null tendieren lassen, herrschen im südspanischen Almeria weiter gute Bedingungen für viel Fahrspaß. Deshalb veranstaltet BMW dort Anfang nächsten Jahres wieder sein Motorrad-Test-Camp. Vom 27. Januar bis 6. Februar 2012 können die Teilnehmer BMW-Modelle des Jahrgangs 2012 vor dem Saisonbeginn in Deutschland exklusiv testen. Neben dem neuen Supersportler BMW S 1000 RR stehen unter anderem die Sechszylinder-Tourer K 1600 GT und GTL und die neue Einzylinder-Enduro G 650 GS Sertão bereit.

Neben dem Basiscamp sehen verschiedene weitere Pakete Rennstrecken- und Landstraßentests sowie Enduro-Touren in vielen Kombinationen und verschiedenen Zeiträumen vor. Zur Wahl stehen auch VIP-Pakete, die ambitionierten Motorradfans noch mehr bieten, zum Beispiel individuelle Workshops zu Fahrwerk, Fahrtechnik und Reifen. Mit maximal 15 Fahrern pro Gruppe auf der Rennstrecke erfahren die Teilnehmer eine besonders intensive Betreuung. Im Rahmen des VIP Rennstrecken-Tests ist es auch möglich, mit der eigenen BMW S 1000 RR teilzunehmen.

Für den Landstraßen-Test werden neben den aktuellen BMW Motorrädern auch einige BMW K 1600 GTL und K 1600 GT zur Verfügung stehen. In kleinen Gruppen geht es mit Tour-Guides über Kurvenstrecken von der Costa del Sol in die Sierras von Andalusien. Neu kommt 2012 eine exklusive BMW K 1600 GTL und BMW K 1600 GT Parador-Tour mit Unterkunft in gehobenen Hotels hinzu.

Weiterhin werden Enduro-Touren  in verschiedenen Schwierigkeitsstufen mit den Modellen BMW G 650 GS Sertão und F 800 GS angeboten. Interessierte Enduro-Einsteiger können Schnupperrunden auf einem Gelände neben der Rennstrecke drehen.

Zentraler Ausgangspunkt aller Aktivitäten ist wieder das Fahrerlager des Circuito de Almeria, auf dem der Rennstrecken-Test der neuen BMW S 1000 RR stattfindet. Dort zeigen erfahrene Instruktoren Neulingen als auch Fortgeschrittenen in Gruppen von sechs bis acht Fahrern Ideallinie und Bremspunkte. Darüber hinaus können Sportfahrer die neue BMW S 1000 RR auch im freien Fahren testen. Die Modelle sind mit den Sonderausstattungen Schaltassistent, Race ABS und Dynamic Traction Control DTC ausgerüstet. Zudem können sich die Teilnehmer auf die Rennfahrer Rico Penzkofer, Jürgen Fuchs und Damian Cudlin feruen, die Unerschrockene auf Soziusfahrten auf der Strecke mitnehmen.

Verschiedene Kombinationen der vier- bis elftägigen Veranstaltungen sind buchbar, wobei der erste und der letzte Tag jeweils der An- und Abreise dienen. Im Preis sind folgende Leistungen enthalten: Nutzung ausgewählter 2012er BMW Modelle (Vollkasko), Reifen, Benzin, Instruktoren/Guides, Betreuung, Flüge, Übernachtungen im 4-Sterne-Hotel (DZ), Verpflegung (Vollpension, alle Transfers, Eventbekleidung, abendliche Workshops (freiwillig) und Abschlussparty.

Das „BMW Motorrad Test-Camp“ ist eine Veranstaltung von Bike Promotion in Zusammenarbeit mit dem Hersteller und Unterstützung von Metzeler. (ampnet/jri)

Kawasaki Versys 1000: Geschmackssache

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Ihr Design spaltet die Gemüter, ihre Vielseitigkeit, auf die die Modellbezeichnung hinweist, und die Fahrdynamik stehen hingegen außer Frage: Kawasaki lässt der erfolgreichen Versys 650 nun das größere Schwestermodell Versys 1000 folgen. Sie hat statt eines Zweizylinders den 1043 Kubikzentimeter großen Reihenvierzylinder der Z 1000. Er wurde für mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich neu abgestimmt, auch die Getriebeabstufung wurde geändert. Die ersten beiden Gänge sind kürzer, die oberen vier länger übersetzt.

Die Versys 1000 verfügt serienmäßig über die drei Betriebsarten umfassende Kawasaki Traction Control (KTRC) und ABS sowie den Power-Modus. Bei letzterem kann der Fahrer zwischen voller und auf etwa 70 Prozent reduzierte Motorleistung wählen. Für Tourentauglichkeit sorgen der 21,5 Liter fassende Tank, das ohne Hilfsmittel einstellbare Windschild, 220 Kilogramm Zuladung, ein serienmäßiger Gepäckträger und der laut Kawasaki komfortabelste Soziussitz der Marke. Weitere Merkmale sind unter anderem 17-Zoll-Räder, die aufrechte Sitzposition und lange Federwege sowie die an die kleinere Schwester angelehnte Frontgestaltung.

Die Multifunktions-Instrumenteneinheit gehören ein Drehzahlmesser mit Analoganzeige und ein LCD-Display mit Tachometer, Kraftstoffstandanzeige, Kilometerzähler, Zeituhr, zwei Tageskilometerzählern sowie Anzeige des aktuellen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs, der verbleibenden Reichweite und der Außentemperatur. Dazu wird bei moderater Fahrweise (unter 6000 U/min, weniger als 30 Prozent Gas und nicht mehr als 160 km/h) der Economical Riding Indicator wird am LCD angezeigt, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

Lieferbar ist die Kawasaki Versys ab 2012 in den Farben Metallic Magnesium Gray (Grau) und Pearl Stardust White (Weiß). (ampnet/jri)

Ducati 1199 Panigale: Ab 19.490 Euro

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Eine Woche nach der Premiere auf der EICMA in Mailand hat Ducati die Preise für die 1199 Panigale bekannt gegeben. Die Basisversion des mit 195 PS weltweit stärksten Zweizylinder-Serienmotorrads kostet 19.490 Euro. Die S mit zusätzlicher Ausstattung und optimiertem Fahrwerk ist 5.000 Euro teurer, und das Topmodell Panigale S Tricolore wird für 28.690 Euro angeboten.

Alle drei Modelle werden in Deutschland serienmäßig mit ABS ausgeliefert. Es ist abschaltbar. Die Ducati 1199 Panigale kommt Anfang nächsten Jahres in den Handel. (ampnet/jri)

Suzuki gewinnt Endurance-WM

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In einem engen Finale beim letzten Lauf in Qatar hat Suzuki die Endurance-Weltmeisterschaft gewonnen. Aufgrund der Verletzung von Fahrer Daisaku Sakai Mitte der Woche trat das Suzuki Endurance Racing Team (SERT) mit einem dezimierten Zwei-Mann-Team, bestehend aus Vincent Philippe und Anthony Delhalle, beim Finale an.

Das Team brachte die Suzuki GSX-R1000 beim 8-Stunden-Rennen auf dem Kurs von Losail auf Platz drei ins Ziel und sicherte sich damit den elften Titelgewinn in der Langstreckenmeisterschaft vor seinen dichtesten Verfolgern vom Team BMW Motorrad France 99, das auf Platz zwei ins Ziel kam und Vizemeister wurde. Das Rennen selbst gewann Yamaha France. (ampnet/jri)

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